وكالات / كشف شينتارو اوريهارا، مدير العمليات الهندسية ورئيس مهندسي هوندا في الحلبات، عن التحديات الرئيسية التي قد تواجه استون مارتن خلال جائزة موناكو الكبرى. وأشار اوريهارا إلى أن الفريق قام بتحضيرات خاصة بالتعاون مع استون مارتن لتحسين إدارة الطاقة لوحدة الدفع، من خلال استخدام جلسات محاكاة متخصصة قبل الوصول إلى موناكو.
رغم تفاؤله بإمكانية الاستفادة من خصائص الحلبة، أكد اوريهارا أن الح concern هو نظام التبريد، بسبب الطبيعة البطيئة للحلبة وكثرة فترات الازدحام، مما يضع ضغوطًا إضافية على وحدة الطاقة. وأكد على ضرورة إيجاد إعدادات تبريد مناسبة في ظروف الهواء النظيف والزحام خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وأشار إلى أهمية الجلسات الثلاث للتجارب الحرة، موضحًا أن الفريق بحاجة لجمع أكبر كمية من البيانات لتحسين قابلية قيادة السيارة، نظرًا لأن المنعطفات البطيئة في موناكو تجعل شعور السائق بالثقة عاملاً حاسمًا في تحقيق الوقت الأفضل.
جميع الأخبار المنشورة في موقع مانكيش نت لا تمثل ولأتعبر عن راي إدارة الموقع .
ننشر الأخبار من مصادر مختلفة اليا فقد يجد القارئ محتوى غير لائق للنشر الإلكتروني وحرصا من إدارة موقع مانكيش نت يمكنكم الاتصال بنا مباشرة عبر الضغط على اتصل بنا سنقوم مباشرة بمراجعة المحتوى و حذفه نهائيا إضافة الى مراجعة مصدر الخبر الذي قد يتعرض للإلغاء من قائمة المصادر نهائيا
