يعني ليس لدينا تواصل ولكن في السياق العام في السياق العام هو لديه تصريحات ايضا حول هذا الموضوع بانه راى بالنهايه انه هذه القضيه وهذه العمليات لا يمكن على الاطلاق ان تعمل وفق القانون الدولي الانساني اتفاقيه جنيف الرابعه هو سويسري يعني اتفاقيه جنيف الرابعه وقوانين الامم المتحده لذلك من الصعب وبالذات ان الحكومه السويسريه بدات تحقيقا او تنوي ان تبدا تحقيقا هذا يعرض الكثير من مسؤولين او من مواطنيها للتساؤلات وللمسؤوليه عن حدث كبير زي هذا مثل هذا الحدث الذي من شانه ان يقوم بترحيل الفلسطينيين خارج قطاع غزه من يستطيع من يريد من يستطيع ان يتحمل هكذا مسؤوليه من اجل قضيه وجبات هنا او هناك اها مؤسسه غزه للاغاثه هذه التي كان حولها الشكوك ثم استقال مديرها عشيه بدء تنفيذ يعني ادخال المساعدات هل معروف من يمول هذه العمليه الضخمه التي تقودها هذه المؤسسه حتى الان كل هذه القضايا سريه ولا احد لديه معلومات وهم يرفضون الافصاح عن مصادر التمويل امم طيب هناك ايضا مساعدات اخرى دخلت عن طريق الامم المتحده في الشمال حوالي 90 شاحنه وهناك ايضا ربما شاحنات لا اعلم اذا كان يمكن ان تطلعنا هل تحاولون استغلال اللحظه هذه لمحاوله ادخال الالاف من الشاحنات المقتضه عند اكثر من معبر في انتظار ان تسمح لها اس*رائ*يل بالدخول اذا المبدا موجود في ادخال المساعدات هل يمكن ان تحاولوا ان تدخلوا المزيد من المساعدات انتم ايضا؟ نعم نحن قدمنا مقترح للجانب الاس*رائ*يلي وقلنا لهم لدينا 9000 شاحنه على ابواب قطاع غزه في فتره وقف اطلاق النار كانت تدخل يوميا 600 شاحنه واحيانا دخلت 800 شاحنه يعني بامكان اس*رائ*يل ان تدخل دخل 9000 شاحنه التي تنتظر على ابواب قطاع غزه في 10 ايام لو ارادت وهذا من شانه ان يواجه مشكله انتشار المجاعه في قطاع غزه وهذه المواد تكفي لمده ثلاثه شهور تكفي السكان التي تتبع مؤسسات الامم المتحده وهناك منظمات غير الامم المتحده ايضا واقترحنا ايضا اليهم من خمسه نقاط تحدث عنها الامين العام للامم المتحده كيفيه ايصال المساعدات والطرق الامنه التي يجب ان تسلكها هذه الشاحنات ومخازن الامم المتحده وغيرها وكيفيه عمليه التوزيع ولكن اس*رائ*يل تصر على استخدام طرق غير امنه يعني مثلا الطريق الذي استخدموه في طريق ممر فيلادلفيا وشارع الرشيد شارع البحر كيف يمكن ان تدخل شاحنات مواد غذائيه بين مئات الالاف من الجائعين نعم سيهاجمون هذه الشاحنات نعم و
