ازدحام كبير في معبر “رأس جدير” الحدودي بين تونس وليبيا
يواجه معبر راس الجدير الحدودي الرئيسي بين تونس وليبيا يواجه ضغطا شديدا بسبب التدفق الكبير للعائلات الليبيه ما تسبب في انتظار يصل الى ثمان ساعات وسط حراره مرتفعه ويشهد المعبر منذ الامس طوابير طويله من السيارات الليبيه في انتظار اتمام الاجراءات الجمركيه قبل دخول تونس وتمثل فتره الصيف ذروه التدفق الليبي نحو تونس للسياحه وللعلاج ايضا في المصحات الخاصه تاتي ليبيا بعد الجزائر كثاني اكبر مصدر سياحي لتونس ومن تونس معنا الصحفي وليد عبد الله اهلا بك وليد معنا يعني السؤال الذي يطرح نفسه اسباب هذه التدفقات في هذا الوقت من السنه هل تعتبر طبيعيه مساء الخير لاسباب عديده ومتعدده وتعتبر طبيعيا اذا نظرنا اليها خاصه ان اليوم هو يوم عطله في تونس وفي ليبيا بمناسبه راس السنه الهجريه الجديده وبالتالي معظم العائلات الليبيه تفضل قضاء نهايه هذه العطله ونهايه الاسبوع في تونس وبالتالي هذا ما يفسر الازدحام والضغط الشديد المسلط على معبر راس الجدير الحدودي تقريبا هو البوابه الوحيده ان لم نقل ان هناك معبر موازن الذيبه ايضا في الجنوب على المثلث الحدودي ولكن شريان الحياه الاقتصاديه والمبادلات التجاريه وايضا مرور السلع وكذلك حركه المسافرين هو معبر راس جدير الذي يتحمل اكثر من 90% من حركه المبادلات سواء المسافرين او الحياه الاقتصاديه والتجاريه بين البلدين هذا من ناحيه هيك ايضا ان هذا المعبر الى حدود هذه اللحظه ورغم اهميته مازال يعاني العديد من النقائص اللوجستيه وايضا البنيه التحتيه المهترئه رغم سعي الدولتان الى تجديده وتطوير اليات العمل به وايضا تجهيزه بالات سكانر وايضا المراقبه الالكترونيه لتزهير حركه العبور ولكن الكم الكبير خاصه من القادمين من ليبيا باتجاه تونس يجعل حركه العبور تكون عسيره جدا رغم ايضا فتح ممرات مخصصه للشاح الشاحنات وللحركه التجاريه ثم ايضا ان طريقه التعامل وايضا النظم القانونيه التي يعمل بها هذا المعبر مازالت تعتبر وفق عدد من المراقبين بدائيه وهو ما يفسر هذا الضغط الشديد ولكن تزامنا مع الضغط المسلط على معبر راس جدير المعبر الثاني هو معبر ذهيبوازن يشهد ايضا ضغطا في الحركه في الاتجاهين سواء من تونس الى ليبيا او من ليبيا الى تونس وازداد دادت وفق متابعين من هناك بنسبه 300 طويله على هذا المبريه نعم بالفعل ايضا معبر ذهيب وازن رغم ارتفاع درجات الحراره رغم بعد المسافه في عمق الجنوب والحدود الرابطه بين تونس وليبيا في مستوى الصحراء فان الحركه ايضا هناك تشهد ارتفاعا وفق متابعين بنسبه 3%% وخاصه ان الليبيين مع عطله الصيف وكذلك اختيارهم للقضاء عطله الصيف وايضا للسياحه في تونس فضلا على ان الحركه لا تتعلق بالتجاره وعبور المسافرين فقط وانما ايضا العمليات الاستشفائيه هناك حافلات هناك ايضا عدد من سيارات الاسعاف التي تنقل الليبيين للعلاج في تونس وهو ما يفسر هذا الضغط ويعيد طرح السؤال مره اخرى حول امكانيه تطوير حركه العبور سواء تجاريه او ايضا حركه عبور المسافرين بين البلدين ومدى التزام السلطات التونسيه من ناحيه تطوير التشريعات وايضا تفعيل الاتفاقيات التي تصع هرم السلطه في البلدين وك نعم نعم الاجراءات ايضا تتخذ نوعا ما من الصعوبه والتعقيد ناهيك هناك مخاوف من الجانب التونسي سواء فيما يتعلق بتهريب الممنوعات والمخ*د*رات والاقراص المخدره وهو ما رصدته قوات الامن التونسيه في بحر الاسبوع المنقضي الاف الاقل قراس التي كانت تهربها عناصر اجراميه من ليبيا الى تونس وكذلك ايضا مخافه تسلل بعض العناصر الار*ها*بيه من ليبيا الى تونس يجعل من الاجراءات معقده في الجانب التونسي ناهيك على ان الجانب الليبي يعقد الاجراءات على مستوى البعبر خاصه فيما يتعلق بعمليات التهريب والتثبت في الهويات خاصه وان ليبيا كما نعرف هناك مساله تشابه الاسماء وجود عناصرها وجود عناصر متطرفه وايضا العناصر ناصر التي تحاول التسلل من التراب الليبي خاصه في الاجزاء المضطربه في جنوب ليبيا في دول جنوب ساحل والصحراء وايضا لا ننسى قضيه الهجره غير الشرعيه حيث يلجا عدد من معنا من الدول افريقيا جنوب الصحراء الى تسلل من ليبيا ومنها الى تونس في محاوله الوصول الى الضفه الشماليه من المتوسط شكرا لك صحفي وليد عبد الله كنت معنا من تونس على كل هذه التفاصيل اطلع