تقرير: هيمنة روسيا على إنتاج النيكل يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية

مع وصول أسعار الغاز الأمريكية إلى مستويات قياسية في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، يبدو أن السيارات الكهربائية قد لا تكون ملاذًا آمنًا لأولئك الذين يتطلعون إلى توفير المال. هذا لأن روسيا تلعب دورًا مهمًا في إنتاج النيكل الذي ينتهي به الأمر في البطاريات التي تستخدمها العديد من السيارات الكهربائية – وهو معدن ارتفع سعره بشكل أسرع من سعر النفط. في 25 فبراير ، تم تداول النيكل في بورصة لندن للمعادن بحوالي 24000 دولار للطن ، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال. بحلول 8 مارس ، كان يتم تداوله عند 80.000 دولار (بانخفاض عن ذروة تجاوزت 100.000 دولار) ، وعلقت بورصة لندن للمعادن التداول ، حسبما ذكرت The Verege. هناك عدة أسباب لارتفاع الأسعار الهائل – لأنه في عام 2022 هناك خدع مالية ، لكن من المستحيل أيضًا أن يتجاهل السوق حقيقة أن منتجًا مهمًا للنيكل في حالة حرب ويواجه موجة من العقوبات الدولية. عندما يتعلق الأمر بتعدين النيكل ، فإن روسيا ليست لاعباً كبيراً. وفقًا لـ WSJ ، توفر الدولة ما يصل إلى 6 ٪ من نيكل العالم ، مما يجعلها في المرتبة الثالثة بعد إندونيسيا والفلبين ، وفقًا لصحيفة بيانات من هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. يقول الرئيس التنفيذي لشركة Benchmark Mineral Intelligence إن خيط Twitter يحل المشكلة ، حيث يأتي 20 في المائة من هذا العرض من شركة روسية واحدة. بالطبع ، أدرك صانعو السيارات أن النيكل نادر ، فقد غردوا إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، في أواخر فبراير بأن EV تخطط لتحويل السيارات ذات المسافات القياسية بعيدًا عن خلايا بطارية الليثيوم أيون المتعطشة للنيكل. ووصف النيكل بأنه “أكبر مصدر قلق للشركة للتوسع” ، وقال إن تسلا ستنتقل إلى تكنولوجيا كاثود الحديد ولكن من الصعب تحديد المدة التي ستستغرقها هذه العملية ، كما أنها لا تساعد في النماذج طويلة المدى المرغوبة. وفقًا لـ Bloomberg و Reuters ، أصبحت أسعار النيكل بالفعل مشكلة بالنسبة لمصنعي السيارات الكهربائية حتى قبل الغزو. كما غرد ماسك الأسبوع الماضي أن العالم بحاجة إلى إنتاج المزيد من النفط والغاز لتعويض ما كان يحصل عليه من روسيا. ليس من المستحيل صنع بطاريات بدون النيكل – تبحث فولكس فاجن وشركات صناعة السيارات الأخرى في تقنيات بطاريات أخرى لا يستخدمونها أو الكوبالت (الذي ارتفع سعره أيضًا) ، وفقًا لرويترز. وفقًا للتقرير ، إذا استمرت أسعار النيكل والمعادن الأخرى في الارتفاع ، فسيكون هناك سباق للتحول إلى التقنيات الأخرى قبل موجات الصدمة من ارتفاع الأسعار والعقوبات. أيضًا ، إذا لم يتغير صانعو السيارات بسرعة ، فقد يجعل ذلك السيارات الكهربائية بعيدًا عن متناول معظم الأمريكيين ، في وقت تجعلها أسعار الغاز تبدو أفضل من أي وقت مضى.