وكالات / أعرب توتو وولف عن تأييده للمقترح الجديد الذي يهدف إلى تعديل قوانين محركات الفورمولا 1 اعتبارًا من موسم 2027، وذلك بعد التحديات المتعلقة بالأنظمة الكهربائية في القواعد المعتمدة لعام 2026. تعتمد المحركات الجديدة حاليًا على توزيع القوة بنسبة 50:50 بين محرك الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية، وهو ما أدى إلى مواجهات صعبة للفرق في إدارة الطاقة خلال الجولات الأولى، مما اضطر السائقين لتخفيف السرعة في بعض الأوقات للحفاظ على البطارية.
تسعى فرق الفورمولا 1 حاليًا لتعديل النسبة إلى 60:40 لصالح محرك الاحتراق الداخلي، بهدف تعزيز الأداء وتقليل الاعتماد على الأنظمة الكهربائية. ومع ذلك، هناك معارضة من قبل شركتي أودي وفيراري تجاه هذا التعديل. تتمحور النقاشات حول كيفية تحسين فعالية المحركات واستدامتها في المستقبل، مع التركيز على أهمية الابتكار التكنولوجي في سباقات الفورمولا 1.
جميع الأخبار المنشورة في موقع مانكيش نت لا تمثل ولأتعبر عن راي إدارة الموقع .
ننشر الأخبار من مصادر مختلفة اليا فقد يجد القارئ محتوى غير لائق للنشر الإلكتروني وحرصا من إدارة موقع مانكيش نت يمكنكم الاتصال بنا مباشرة عبر الضغط على اتصل بنا سنقوم مباشرة بمراجعة المحتوى و حذفه نهائيا إضافة الى مراجعة مصدر الخبر الذي قد يتعرض للإلغاء من قائمة المصادر نهائيا
