وكالات – بدأ الأتوبيس الترددي في مصر كجزء من مشروع لتحسين وسائل النقل في القاهرة الكبرى وتخفيف الزحام على الطريق الدائري. يتميز المشروع بتوفير حافلات سريعة في مسارات منفصلة، وبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى في يونيو الماضي، والتي تضم 14 محطة تمتد من طريق مصر إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة.
أكد خبراء النقل أن الأتوبيس الترددي لن يكون بديلاً عن الخط الخامس للمترو، بل سيكمل شبكة مترو الأنفاق. حيث يبدأ سعر التذكرة بـ5 جنيهات، مما يجعلها في متناول المواطنين من ذوي الدخل المحدود.
يمتد المشروع على مسافة تبلغ حوالي 110 كيلومترات تشمل ثلاثة مراحل، مع التركيز على تحسين زمن الوصول وتقليل الاعتماد على الميكروباصات التقليدية. يتوقع أن يصل زمن الانتظار بين الحافلات إلى 3 دقائق في ساعات الذروة، مما قد يسهم في تحسين تجربة التنقل اليومي للمواطنين.
الأتوبيس الترددي يمثل نقلة حضارية في نظام النقل العام، ويساعد على تقليل التلوث ويساهم في الربط بين مناطق القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة.
جميع الأخبار المنشورة في موقع مانكيش نت لا تمثل ولأتعبر عن راي إدارة الموقع .
ننشر الأخبار من مصادر مختلفة اليا فقد يجد القارئ محتوى غير لائق للنشر الإلكتروني وحرصا من إدارة موقع مانكيش نت يمكنكم الاتصال بنا مباشرة عبر الضغط على اتصل بنا سنقوم مباشرة بمراجعة المحتوى و حذفه نهائيا إضافة الى مراجعة مصدر الخبر الذي قد يتعرض للإلغاء من قائمة المصادر نهائيا
