وكالات – في خطوة جديدة ضمن مشروع النفق المغمور في ميناء الفاو الكبير، بدأت الفرق الهندسية، صباح اليوم الأربعاء، عملية تعويم القطعة الخرسانية الرابعة في حوض التصنيع، رغم الظروف الجوية والبيئية المعقدة. تهدف هذه الخطوة إلى تجهيز القطعة ونقلها إلى موقعها المحدد تحت قناة خور الزبير الملاحية.
وأوضح مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطوسي في بيان له أن “مشروع النفق المغمور يعد من أهم مشاريع البنية التحتية في ميناء الفاو الكبير، وقد دخل الآن مرحلة محورية تتمثل في تعويم القطعة الرابعة. وتعتبر هذه الخطوة معقدة هندسياً، حيث تتطلب تفريغ أحواض التوازن داخل القطعة الخرسانية، مما يسمح لها بالطفو في الحوض المائي بعد إزالة الأطيان والرواسب”.
وأضاف أن “بعد إتمام عملية التعويم، سيتم سحب القطعة إلى الرصيف اللوجستي لتجهيزها فنياً من خلال تثبيت أبراج المساحة وأجهزة تحديد المواقع (GPS) والمنظومات اللوجستية لضمان دقة التثبيت أثناء نقلها إلى موقعها النهائي تحت القناة الملاحية”.
وأشار الفرطوسي إلى أن “تثبيت القطعة الرابعة سيساهم في إنجاز 693 متراً من طول النفق، بدءًا من المقترب حتى نهاية هذه القطعة، مما يعكس تقدماً ملموساً في سير العمل ويقرب المشروع من مراحله النهائية”.
ويمثل النفق المغمور جزءاً من البنية التحتية الاستراتيجية لميناء الفاو الكبير، ويعتبر الأول من نوعه في الشرق الأوسط بتقنيات وعمق فريد. يتم إنشاؤه باستخدام تقنية القطع الخرسانية المغمورة التي تثبت تحت سطح الماء، لربط ضفتي قناة خور الزبير، مما سيشكل محور نقل حيوي يربط الأرصفة الجنوبية بشبكة الطرق الوطنية.
ويعكس هذا التقدم جهوداً كبيرة في مواجهة التحديات البيئية التي يفرضها موقع التنفيذ، بما في ذلك التيارات البحرية وظروف الطقس والعمليات اللوجستية، مما يجعل كل مرحلة من مراحل التنفيذ إنجازاً هندسياً يستحق الاعتبار.
جميع الأخبار المنشورة في موقع مانكيش نت لا تمثل ولأتعبر عن راي إدارة الموقع .
ننشر الأخبار من مصادر مختلفة اليا فقد يجد القارئ محتوى غير لائق للنشر الإلكتروني وحرصا من إدارة موقع مانكيش نت يمكنكم الاتصال بنا مباشرة عبر الضغط على اتصل بنا سنقوم مباشرة بمراجعة المحتوى و حذفه نهائيا إضافة الى مراجعة مصدر الخبر الذي قد يتعرض للإلغاء من قائمة المصادر نهائيا
